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国标汽车模具

模具设计-汽车模具设计-冲压模具设计
近年来,越来越多的民营汽车模具企业开始进入行业的前端。业内人士表示,很多新兴的民营模具企业善于总结我国整个模具行业的发展历程,从中吸取有价值的经验教训,并将其消化吸收在企业的设计规划和发展战略中。
屹豊集团成立于2000年,主要生产汽车冲压件与冲压模具。已给上海大众输送配套10余年,2012年销售收入达45亿元。目前,屹豊集团在上海、南京、烟台、广州、嘉兴、宁波等地建有9个生产基地,是全球最大的汽车模具供应商、全国最大的汽车零部件制作商,主要为上海大众、上海通用、和福特等汽车企业提供产品。
近年来,河北泊头市在政府政策的帮助与支持下,依托泊头“铸造之乡”的雄厚铸造产业基础,大力分离发展特色产业——汽车模具业。随着汽车模具业的快速发展,2004年被中国工业联合会命名为“中国模具之乡”。

相关产品

拉延模-车门内板拉延模
车门内板拉延模根据技术协议要求上模Mocr、压边圈H300、凸头Mocr、下模H300或上模本体为H300,镶块SKDII或Cr12MoV,压边圈本体为H300,镶块SKDII或Cr12MoV,凸头本体为H300,镶块SKDII或Cr12MoV,下模H300。
侧围拉延模-侧围拉延模具
此件为商务车整体侧围拉延模具,此模具体现了我公司的机床的加工水平于模具钳工装配与调试的能力,在大型铸件容易变形上也作了很多处理,一般半精加工完成后火焰淬火再振动然后再上机床完成精加工。为保证加工后的型面精度与光顺度,我们全部采用5轴法向加工来确保产品质量。
模具设计-汽车模具设计-冲压模具设计
黄河公司专业于汽车模具设计及冲压模具设计,并且可制作汽车大中型模具、冲压件,如车身件、外覆盖件、结构件、底盘等。目前国内主要客户有:长安铃木、吉利、本田、长安福特、江苏九龙、福田、华泰、江淮等。目前产品出口到意大利及印尼。
车门外板拉延模-拉延模
车门外板拉延模拉延模定义:将平板料片拉伸成具有一定形状的立体空心形状。模具导向类型:此模具为内导向,背靠块导向。拉延模一般结构:上模、下模具、压边圈。
模具加工-五金模具加工-模具制造公司
黄河公司主要从事模具加工模具制作,生产,开发一条龙服务,产品有冲压件、冲压模具、汽车配件等模具。模具加工产品丰富,质量过硬,售后有保障!可来图纸或数模为您加工制造。模具加工咨询:15100815722
修边模-车门外板修边模
修边冲孔模又称切边冲孔模,主要是将产品的工艺补充部分的废料切除掉,然后将窗口部位切断的废料托起来,使废料再利用,这样不但节省了板料的材料利用率,还降低了模具的整体高度,而且达到了模具最低成本的效果。
顶盖拉延模-顶盖拉延模具
顶盖拉延模采用高新技术生产,同时我们引进先进的生产设备,配备上我们的生产工艺,保证顶盖拉延模具的质量经过国家检验合格,而质量的合格不仅得到国家的认证,而且在用户的使用中也得到一致的好评。
侧围修边模-侧围修边模具-侧围修边冲孔模
此图为轿车整体侧围模具,本模具集正翻边、侧翻边、正修边、侧修边和正冲孔、侧冲孔于一体,高度集成了各种冲压工艺,采用了多种标准斜楔,其中侧翻边机构采用了模具中比较复杂的非标滑车机构,本模具还是自动线模具,模具工作过程中必须避让机械手的运动轨迹,传感器的使用更好的保障了零件的合格率,气动元件的使用也大大精简了模具结构,提高了模具寿命。模具压料选用了德国大众标准的锥形限位,不仅提高了零件的表面质量更保证了修边冲孔的精度。
拉延模-后围拉延模
后围拉延模拉延模定义:将平板料片拉伸成具有一定形状的立体空心形状。拉延模一般结构:上模、下模具、压边圈。模具导向类型:此模具为内导向,背靠块导向。
拉延模-外板拉延下模
前机盖外板拉延下模是一种专业的同时具备较高的精密度的汽车配件生产模具,作为这样一种重要的产品,对于他的生产要求也是相当的高的,因为它的质量和精度的好坏直接影响到产品的外观表面。
轮罩模具-前后轮罩模具
轮罩模具是针对汽车的前后车轮的轮罩进行生产的优质模具,前后轮罩模具采用先进的设备进行生产,在生产的过程中,我们保证产品的质检,同时可以根据客户的不同要求进行成品加工。
翻边模-地板翻边模
汽车翻边模是覆盖件成型的关键工装之一。覆盖件的翻边既为了满足装配和焊接需要,也为了使覆盖件边缘光滑,整齐和美观。
修边模-车门内板修边模
车门内板修边冲孔模是将拉延件的工艺补充和压料面多余的废料切除的模具。垂直修边结构简单,容易制造,优先考虑。
拉延模-地板拉延模
此套模具是地板拉延模,其模具结构紧凑,外观简洁,上、下模座底部筋条应避让机床T型槽,上下模座加凸凹随型筋。模座与定位凸模为一体的上下模要注意铸造出沙出芯、并合理布置减轻孔的位置。
拉延模-纵梁拉延模
纵梁拉延模拉延模定义:将平板料片拉伸成具有一定形状的立体空心形状。模具导向类型:此模具四角导向。拉延模一般结构:上模、下模具、压边圈。
拉延模-翼子板拉延模
汽车拉延模模具材质:根据技术协议要求上模Mocr、压边圈H300、凸头Mocr、下模H300或上模本体为H300,镶块SKDII或Cr12MoV,压边圈本体为H300,镶块SKDII或Cr12MoV,凸头本体为H300,镶块SKDII或Cr12MoV,下模H300。
前围修边模-前围修边模具
此模具是我公司为瑞驰汽车公司生产制造的前围板本体修边冲孔模, 本模具是多工位复合模具。模具中废料刀位置布置合理废料滑落顺畅,结构紧凑、美观,安装了气缸、送料架便于工人操作,本模具符合客户的各项要求,产品合格率高能满足大批量生产。
侧翻边模具-前机盖外板侧翻边模具
翻边模是覆盖件成型的关键工装之一。覆盖件的翻边既为了满足装配和焊接需要,也为了使覆盖件边缘光滑,整齐和美观。
顶盖修边模-顶盖修边模具
修边镶块的运动方向同压力机运动一直的修边模叫垂直修模。在覆盖件拉延件设计时,要尽量为垂直修边创造条件。垂直修边结构简单,容易制造,优先考虑。
前围拉延模-前围拉延模具
此模具为前围板拉延模。与地板和立柱相联,安装在前围上盖板下,型面复杂,特征面多,有许多孔口,作为操纵用的拉线拉杆和管路的束缚通过。拉延模为成型,所产拉延件的质量直接影响后序模具与制件的质量。此模具结构简单,有利于成型,拉延面设计合理,不影响流料,制件不会出现拉伤现象。
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